Los arquitectos han constituido el Sindicato de Arquitectos de España (SAE), el primero del sector en España, que nace con el objetivo de representar y promocionar los intereses laborales de este colectivo y de luchar contra la precariedad laboral que, según denuncia, padece.

Según datos del nuevo sindicato, el sector de la arquitectura de España no cuenta con un convenio colectivo específico y cerca de un 60% de sus profesionales trabaja como 'falso autónomo', esto es, pertenece a la estructura de un estudio, pero sin ser contratado.

El sindicato alertó en un comunicado que en el caso de los arquitectos más jóvenes, el porcentaje de 'falsos autónomos' se eleva hasta el 63%.

Además, apunta que más de la mitad (el 54%) de ellos percibe una retribución media de entre 1.000 y 1.500 euros mensuales, si bien existe alrededor del un 15% que ni siquiera son 'mileuristas'.

ACO, ha sido la escogida para equipar el nuevo hangar del Airbus en el aeropuerto del Prat (Barcelona). El hangar, de más de 24.000 metros cuadrados y situado en la cabecera de la pista 20 del aeropuerto, cuenta con una altura exterior libre de 25 metros y una longitud de paso libre para aeronaves de 152 metros.

El nuevo hangar es una nave de diseño singular y muy diferente al resto construidas en otros puntos de Europa puesto que tiene una forma ovalada, en lugar de rectangular, y una pared acristalada, de 155 metros cuadrados, para la entrada de luz natural. Cuenta con 12 puertas curvas que se controlan mediante pantallas táctiles situadas en los extremos, y permiten la visión de todo el frente del hangar durante la apertura o el cierre de las mismas, lo que tiene claras ventajas en cuanto a seguridad respecto a las tradicionales puertas de forma plana.

Creador de algunas de las obras de ingeniería más espectaculares del siglo pasado, Robert Maillart fue uno de los primeros diseñadores estructurales en entender y explorar las posibilidades de un material entonces innovador, el hormigón armado.

Su capacidad de explorar la versatilidad que ofrecía el hormigón armado respecto a la piedra, madera o hierro, materiales comunes en la época, proporcionó la creación de estructuras que mantienen una eterna modernidad.

El viaducto de Linn Cove es un puente que se construyó hace más de 25 años (en 1983), pero es un ejemplo de una estructura austera en cuyo diseño se integran valores tan actuales como innovación tecnológica, integración paisajística, y un respeto ejemplar por el medio ambiente.

Esta estructura fue concebida por Jean Muller y Eugene Figg, y construida por Jasper Construction Company. El viaducto, siguiendo una alineación en forma de S, bordea las laderas de la Grandfather mountain en Carolina del Norte.

El problema principal era dar continuidad a la carretera (Blue Ridge Parkway) a través de la grandfather mountain. La ladera llamada ”Black rock area”, tiene una gran pendiente, y por lo tanto, el trazado de la carretera se hacía muy visible en esta zona. Además de la fuerte pendiente, la fracturación de la roca en esta parte de la montaña hacía desaconsejable una carretera convencional encajada a media ladera.

Energy Saving: la tecnología que reduce un 50% la transmitancia térmica del ladrillo de vidrio.

La firma Seves glassblock ha patentado una nueva tecnología para ladrillos de vidrio: Energy Saving, que reduce a la mitad la transmitancia térmica del ladrillo de vidrio de vidrio clásico y permite proyectar fachadas arquitectónicas bajo el signo de la protección del medio ambiente y el ahorro energético.

La nueva tecnología Energy Saving introduce una placa de vidrio de baja emisión entre las dos mitades que componen el ladrillo de vidrio y añade gas argón a presión controlada para poder reducir a la mitad el valor de transmitancia térmica del ladrillo de vidrio clásico.

De esta forma, la placa de vidrio de baja emisión interrumpe el puente térmico entre las dos mitades del ladrillo, mientras que el gas argón a presión controlada reduce la transmisión térmica que se produce mediante los movimientos de convección.

 Abrimos esta nueva sección de noticias de arquitectura, para hablar de un tema que esta latente por desgracia en los últimos meses.

Se trata de los movimientos sísmicos, y de como evitar posibles desastres realizando una construcción adecuada, y para eso vamos a hablar de "Casas antisismicas":

Tener una encantadora y bien adornada vivienda efectivamente no es suficiente para sentirnos completamente orgullosos de nuestra casa, más aún cuando en ella viven nuestros seres queridos.

Por ello, se hace preciso que al momento de obtener un inmueble se consigan hacer algunas indagaciones que le consigan ofrecer la tranquilidad de estar adquiriendo o alquilando una casa o un departamento efectivamente seguro.